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La vision en tunnel de Doug Ford et François Legault

Transport collectif : voir au-delà de la prochaine élection

Transport interurbain par autocar : suivre la voie des États-Unis

Indexer les taxes sur l’essence, une idée qui tient la route

Le droit à la réparation se précise au Canada, mais des incertitudes demeurent

Quand les provinces profitent des conflits avec les villes

Carbon offsets are no fix for aviation’s climate problem

Lack of competition blunts Canadian innovation

Full speed ahead for high-frequency rail in the busy Canadian corridor?

High-performance rail service is a solid intercity solution for Canada

Bending the emissions curve requires flexibility

Créer un espace métropolitain cohérent face à l’irrésistible attrait de la banlieue

La mobilité durable sortira-t-elle gagnante de la pandémie ?

Building back better, one vehicle at a time

It’s not about Canada. Biden is getting real about fossil fuels

Le Canada a besoin d’une norme nationale pour les véhicules zéro émission

Canada’s airports grounded by federal government’s lack of support

The Biden presidency gives Canada’s EV sector a golden opportunity

Can new investments put a dent in Canadians’ car dependence?

Carefully crafted re-regulation could help our airlines survive

Despite a polarizing US election, there are signs of political consensus

Transit is in grave danger of falling into a death spiral

L’avantage concurrentiel du Canada dans le marché des véhicules électriques

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Institut de recherche en politiques publiques
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